混凝土泵車案例
56米混凝土泵車結構件及疲勞優化設計，結構件實驗室壽命達40萬方不開(kāi)裂，基本達到歐洲同等先進(jìn)水平；結構件從闆材選用-下料-粗加工-焊接-加工-裝配，激光精準下料，20米長(cháng)定制專用坡口機，專用定制轉台支撐台臂架焊接專用變位機，歐洲進(jìn)口高速臂架和連杆專用镗床，每一個工藝環節都(dōu)得到最有效把控
在混凝土泵車剛剛出現堵管征兆時，應及時采取措施。正常情況下，泵送油壓最高值不會(huì)達到設定壓力，如果每個泵送沖程的壓力峰值随著(zhe)沖程的交替而迅速上升，并很快就達到了設定壓力，正常的泵送循環會(huì)自動停止，主油路溢流閥發(fā)出溢流的響聲，就表明發(fā)生了堵塞，有的商品混凝土泵設計有自動反泵回路，如頻繁反泵都(dōu)未恢複正常泵送，就要試用手動反泵。
56米混凝土泵車結構件及疲勞優化設計，結構件實驗室壽命達40萬方不開(kāi)裂，基本達到歐洲同等先進(jìn)水平；結構件從闆材選用-下料-粗加工-焊接-加工-裝配，激光精準下料，20米長(cháng)定制專用坡口機，專用定制轉台支撐台臂架焊接專用變位機，歐洲進(jìn)口高速臂架和連杆專用镗床，每一個工藝環節都(dōu)得到最有效把控
冷卻風扇之多級控制伴随著(zhe)卡車發(fā)動機的技術發(fā)展,發(fā)動機熱管理系統中，冷卻系統風扇設計也經(jīng)曆了不小的變革，歸納起(qǐ)來主要經(jīng)曆了三個階段:早期的剛性風扇，矽油離合器風扇,還(hái)有目前先進(jìn)的電磁離合器風扇與電磁矽油離合器風扇。别小看這(zhè)小小的風扇，研究人員發(fā)現，剛性連接的冷卻風扇所需要的功率占發(fā)動機功率的3-5%，小功率發(fā)...
1、模闆和承重結構要及時檢查。在混凝土泵車泵送前，要逐一進(jìn)行檢查而且要詳盡，這(zhè)樣(yàng)才能(néng)确保混凝士天泵泵送過(guò)程中的順利施工、結構外形和尺寸的準确性。2、要充做好(hǎo)鋼筋骨架的檢查。在混凝土天泵的混凝土泵送前，要使圖紙與施工場地相結合，認真檢查鋼筋的敷設位置，規格及綁紮的質量。3、要檢查布料設備的敷設情況，不要碰...
混凝土過(guò)程中，小型根據小良混準土要車的施工情及進(jìn)行合适的調整。1由遠及近:輸送管在輸送”混凝土車的流築順序應保持由遠而近的順序進(jìn)行淩築分層連續進(jìn)行澆築;2先機後(hòu)情。位于同區蝴的混土,皮按眼先豎咽結構後(hòu)水平錯構的源序，初凝時間;4工縫處理:當下層混凝土初凝後(hòu)，要澆築設上層混凝土時，應先按留施工縫的規定進(jìn)行處理...
首先可以選擇水洗的方式，這(zhè)種(zhǒng)方法要求切割環和眼睛闆的間隙要小，需有大量的水，嚴格密封，而且還(hái)需要做到清洗球後(hòu)的水不向(xiàng)前滲透，這(zhè)樣(yàng)的話才能(néng)使得它得到更好(hǎo)的使用，其次就是氣洗，這(zhè)種(zhǒng)方法就是利用壓縮空4吹洗，它是將(jiāng)浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭,再接與變徑相接的第一根直管，并在管路的末端接上安全蓋，每一種(zhǒng)清潔...
混凝士泵車燃油消耗是施I成(chéng)本中的一大項。爲此，首先應根據所處施I地區的氣溫選用凝點比該地區最低氣溫低3-5°C的燃油。對(duì)施I運輸車輛和發(fā)動機應采取的節油措施如下:盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將(jiāng)相應地增加油耗，因此，施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上壞必要的附加設備。施工中若車速在400km/h以下時，...
一，通過(guò)動态分類 根據功率，可以分爲電動機功率和柴油機功率。 在正常供電區域和施工現場，長(cháng)時間不固定時，電動機功率會(huì)更好(hǎo)。原因是使用成(chéng)本低，柴油機動力強勁，不受電源的影響，但使用成(chéng)本略高于電動泵。。 二，按出口壓力分類(Mpa) 根據出口壓力分爲5.5Mpa，6.7Mpa，8.1Mpa，9.2Mpa，13Mpa，16M...
