報廢标準：

(一)達到本規定第五條規定使用年限的;

(二)經(jīng)修理和調整仍不符合機動車技術标準對(duì)在用車有關要求的;

(三)經(jīng)修理和調整或者采用控制技術後(hòu)，向(xiàng)大氣排放污染物或者噪聲仍不符合标準對(duì)在用車有關要求的;

(四)在檢驗有效期屆滿後(hòu)連續3個機動車檢驗周期内未取得機動車檢驗合格标志的。

越野報廢車輛特點：

（一）報廢車輛隐患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩定性、制動性能(néng)等大大降低、時時存在，嚴重威脅著(zhe)過(guò)往車輛和行人的安全。

（二）報廢車改頭換面(miàn)，以次充好(hǎo)。一些報廢車輛到了報廢年限，通過(guò)*、更新車身顔色等偷機取巧的辦法改頭換面(miàn)與一些被(bèi)偷、盜、搶的車輛混雜在一起(qǐ)，讓購買者無法辨認。

（三）易誘發(fā)交通事(shì)。由于報廢車輛機械性能(néng)差、零部件老舊，再加上駕駛員爲了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構造的均衡和穩定，如果在車輛技術狀況不符合要求的情況下繼續使用，將(jiāng)會(huì)導緻各種(zhǒng)故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)危險。

（四）報廢車肇事(shì)無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事(shì)，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給有關部門偵破事(shì)增加了難度，并直接導緻了一些事(shì)的無法偵破。加之報廢車輛沒(méi)有參加任何保險，導緻肇事(shì)者無力承擔賠償費用，傷者無醫費。而我國(guó)目前道(dào)路交通事(shì)救助資金尚未健全，受害者得不到應有的賠償，影響社會(huì)穩定和安定。

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